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快递行业垄断乱象曝光:“双十一”前联合大涨价 商家称没法谈判

文章作者:来源:www.50x15.com时间:2019-11-21



原标题:快递行业垄断现象暴露:在“十一五”联合涨价前,商家表示不能谈判“

”在“十一五”推广前夕,浙江省市场监督局在接到杭州、温州、嘉兴、金华集体涨价报告后,于11月6日召开快递行业涉嫌垄断行为预警会议

11月7日,浙江市场监督局官方网站在会上表示,今年9月以来,童渊、中通、申通、白石汇通、大云等快递公司相继大幅提价,第一次提价从原来的2.6元/公斤增加到4元/公斤,第二次提价从1-2元/公斤增加到4元/公斤

不仅如此,一些快递公司还滥用市场支配地位,拒绝交易 当一些商家抱怨由于快递费用的增加而想要更换合作伙伴时,其他快递公司不接受商品,商家只能被动地接受原来合作快递公司的价格上涨

据杜南记者报道,《反垄断法》第13条规定,具有竞争关系的经营者不得达成垄断协议,如固定或改变价格 第十七条明确禁止具有市场支配地位的经营者无正当理由拒绝与交易对手进行交易。

11月11日之前 11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日11日 "

该网民还表示,将仓库转移到“快递价格低迷”的外国电子商务巨头有意搬走。 另一位评论者表示,面对快递价格上涨,电子商务提供商非常被动,只是“无法谈判”。

11月7日,在浙江省快递行业涉嫌垄断行为的预警会议上,浙江省市场监督局透露,今年以来,全省共收到快递行业的79起投诉和举报。涉嫌垄断行为主要表现在部分快递企业协调提价和滥用市场支配地位限制交易。

经过初步核实,今年9月以来,“四向一达”等快递公司大幅提价,第一和第二重量均升至4元/公斤。 一些快递公司单方面与价格上涨前已经签订合同的企业解除合同。 此外,他们滥用市场支配地位,无正当理由拒绝交易,使得商家只能被动地接受原合作快递企业的提价。

据杜南记者报道,童渊、申通、浙江快递商会等15家快递公司当天出席了会议。 除了报告目前快递业涉嫌垄断混乱的情况外,会议还提出了规范经营活动的具体要求

浙江省市场监督局副局长王吴象表示,快递业一端连接着数万家制造商和电子商务卖家,另一端连接着数亿消费者。 快递行业应加强行业自律,不得相互串通,共同提价,不得滥用市场支配地位拒绝交易。 行业协会不得通过协议、决议、协调和口头协议串通定价、共同提价或者合谋提价。

监管机构:《反垄断法》保护市场的公平竞争,在执法方面不会松懈。

在“双十一”促销前夕,浙江省快递公司联合提价拒绝交易,为何有垄断嫌疑?

根据前瞻性行业研究所的数据,随着顺丰和“四网合一”的崛起,截至2018年6月底,中国快递市场的行业集中度已达到81.5%

北京支林律师事务所副主任赵占领律师告诉杜南记者,快递公司有权提高快递服务的价格。然而,几家有竞争力的公司串通提价,据称达成了《反垄断法》所禁止的“横向价格垄断协议”,即具有竞争关系的经营者通过书面、口头等形式或尽管没有明确的协议,在同一时间或同一范围内进行价格调整。

《反垄断法》第13条指出,具有竞争关系的经营者不得签订垄断协议来固定或改变价格 所谓垄断协议是指排除或限制竞争的协议、决定或其他合作行为。

如何判断企业是否有合作行为?国家市场监督管理总局2019年1月3日发布的《禁止垄断协议行为的规定(征求意见稿)》第6条指出,在确定合作行为时,应考虑经营者的市场行为是否一致,是否有意向接触或信息交流,是否能对行为的一致性做出合理解释。

根据浙江省市场监督局的报告,“四通一达”等快递公司不仅协调涨价,还涉嫌滥用市场支配地位拒绝交易。

杜南记者了解到,确定经营者涉嫌滥用市场支配地位的前提是企业在相关商品市场或区域市场具有支配地位,且没有正当理由拒绝交易、限制交易、搭售等。

在同一天的会议上,浙江省市场监督局副局长王吴象表示,《反垄断法》的目标是保护市场公平竞争,维护消费者利益和公共利益,致力于纠正违法行为,恢复行业竞争。惩罚不是目标。 但是,反垄断执法机构不会对懂法律、犯法的企业手软,不会经过反复教育而改变,不会破坏经营环境,损害消费者权益。

(责任编辑:DF522)

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